過一夜北捷改口了？！之前就跟大家說過，亂七八糟的決策，比「不做事」更災難！
之前我就說了，亂七八糟的決策，比不決策還慘，北捷就用行動來告訴大家證明了我這個說法。
今天早晨我本來是要寫北捷禁用行動電源這個事件，結果想不到昨天晚上他們自己覺得太蠢了，就又修改宣布還是可以使用。
但我還是想跟各位分享一下，做決策必須要思考非常多的方方面面，而非很單純的看一個單一面相。
一個公共運輸系統要下規定，從來就不是一句話可以解決，你要先問自己幾個問題：
你說要禁行動電源，理由是安全，那請問你到底要管的是什麼風險？
是充電時過熱，還是電池本身起火，還是乘客使用方式不當？ 如果是充電時過熱，那你就該管充電行為，不是管整個行動電源；如果是電池本身起火，那手機、筆電、電動輪椅、助聽器、甚至手錶都有電池，你要不要一起禁？ 你只禁行動電源，邏輯上就已經站不住腳。
再來是可執行性，你要怎麼執法？安檢要不要做？ 保全要不要判斷乘客包包裡是不是有行動電源？ 那一台台手機、一顆顆電池要不要也檢？ 規定講得很爽，但現場的人只會更痛苦。
第一線永遠是被罵的，最後警察抓不到、保全扛不住、乘客一肚子火，整個系統只剩下對立，更重要的：
- 傷到的是每天通勤、手機沒電就回不了訊息的人
- 傷到的是跑外務、看導航、拿手機當工作工具的人
- 傷到的是外國旅客，他不懂你在幹嘛，只會覺得這城市很奇怪
- 傷到的是你自己品牌的可信度，因為乘客會開始懷疑，你到底是靠專業在管理，還是靠情緒在管理？
所以我才說，亂七八糟的決策，比不決策還慘，因為不決策，最多是原地不動，亂決策，是你自己踩油門把系統開進坑裡，然後還要全體陪葬。
北捷昨晚又改口，代表他們也知道自己站不住腳，改口不是問題，真正的問題是：這種事情不該先射箭再畫靶，公共政策不是貼公告比賽，企業經營也不是老闆拍腦袋比賽。
真正的管理，不是看起來很硬，而是每一步都能講清楚，規定不是拿來表演的，是拿來落地的。決策前不把全局想完，決策後就只能用改口來止血，別用一個自以為安全的規定，換來整個城市的不安全感。
希望北捷這個決策的這個事件能夠給大家一些省思一些想法。
我這樣說各位同意嗎？對了，對了歡迎大家將我這部落格「486大丈夫週」加入收藏，我每天都會寫一些跟大家分享。
十年來，電商從紅海走到黑海，從價格戰打到信任戰，從一台電腦能賣東西，到現在得面對演算法、直播、AI、供應鏈斷鏈與地緣政治。
我們早已不再只是在賣東西，而是在參與整個產業的轉型與重構。
這個專欄，記錄的是一位電商老兵、企業經營者在第一線的觀察與思考。從平台競爭、品牌策略、實體轉型、到勞動與法規，每一篇，都是血汗與經驗的結晶。
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