熱浪來襲，開車不開窗的致命陷阱！？
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隨著溫度持續飆高，FB和LINE群組一則警示貼文受到瘋狂轉載，內容為進口車商老闆提醒大家，「開車不開窗，是致命的，後果很嚴重。車內的儀表板、沙發、空氣濾清器會釋放"苯"，產生毒素而致癌，也可能導致流產」。
雖然「苯」的確是一種具有高度毒性、也是一種致癌物質，但高溫會讓車內的苯含量上升至2000-4000毫克，超過允許量的40倍，進而影響到我們的身體健康，則是有疑慮的。
車內的確可能會有苯的存在
國立宜蘭大學環境工程學系教授張章堂指出，皮椅、儀錶板在製造、裝修過程中會加入溶劑，而溶劑裡面含有苯，它會慢慢揮發，尤其在天氣熱的時候會釋放出來。不過，苯在釋放幾個月後含量會越來越少，因此，新車汽車的儀錶板與沙發較有可能釋放苯，通常舊車就測量不出苯，而空氣濾清器應不會釋放苯。
苯會少量存在於汽油裡，在汽油裂解的製造過程中，從原油煉製過程產生；又因苯可以增加汽油的辛烷值、讓引擎運轉比較順暢，因此苯亦可能被添加入汽油裡。
苯有可能在汽車加油的過程中，或是在汽車引擎狀況不好時揮發出來，被汽車的椅墊與內裝吸附。因為很多汽車的椅墊內裝材質是泡棉（PUF），它具有吸附揮發性氣體（如苯）的特性。而汽車在高溫之下苯會被釋放出來。所以天氣熱的時候，建議先打開車門通風一下。
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專家指出，根據現有研究，汽車內確實可測量出微量的「苯」濃度，但遠低於台灣的標準值（560 μg/m^3）
新興科技媒體中心和張章堂檢索相關研究指出，2015年發表的〈Characterization of VOC Emission from Materials in Vehicular Environment at Varied Temperatures: Correlation Development and Validation〉研究結果指出，當溫度從攝氏26.9度升高至29.8度，苯濃度增加15.9μg/m^3（微克／立方公尺）；另外在2016年發表的〈Air quality inside motor vehicles' cabins: A review〉，研究團隊測量三輛汽車在不同溫度下的揮發性有機物（VOC）含量，其中苯含量最高的是在攝氏35度下，含量為20.8μg/m^3。
根據行政院環境保護署公告的《室內空氣品質標準》，「苯」在「總揮發性有機物」一項中受到規範，標準值為560 μg/m^3。
氣體中化學物質的含量，要以體積單位來計算，不可能用「平方英呎」，因此，傳言所引述的關鍵數據並不合理。
氣體中化學物質的含量，要用體積單位來計算，因此正確的單位是「立方公尺（m^3）」，不是「平方英尺」。此外，關於車內有機化合物濃度的研究，單位皆是微克（μg），傳言卻用毫克（mg），是微克的1000倍。
綜合以上，傳言所提的科學研究不知其出處，且所提及的科學研究的關鍵數字，並不合理。(資料來源/台灣事實查核中心)
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