大丈夫週記 / 486生活資訊 • 2026-10-22 • 人氣 : 17

違規被開單大罵警察死要錢？其實，規矩不是為難窮人，是用來保護「沒本錢犯錯的人」

有時候路邊臨檢，會看到機車三貼、甚至四貼，上面還載著一、兩個孩子，而被攔下來依法就是得開罰單。

台灣街頭繁忙車流與機車騎士通勤日常。486大哥直言：規矩不是為難窮人，是用來保護沒有本錢犯錯的人，遵守交通規則才是守護家庭的根本。

我也看過騎車的爸爸或媽媽，被開單後歇斯底里的大吼，說他們就是窮，有錢早就買汽車了，怎麼還會騎機車。

我能理解那種無奈，但警察依法開單，不只是執法，更是安全問題。

規矩不是用來為難窮人的，規矩是用來保護沒有本錢犯錯的人的。

上週我搭計程車，剛好看到一個熊貓外送員騎車逆向，好死不死，巷口就停著一台警用機車，員警看到馬上把他攔下來開單，計程車司機看到這一幕，大罵警察死要錢。

內容涵蓋人生、工作、投資、學校沒有教卻能讓你「少走十年彎路」的現實事！把486大哥這一生走過的路、跌過的跤，以及從成功與失敗中學到的教訓，盡可能整理下來分享給大家。

我有點疑惑，笑笑地問司機：難道外送員逆向，警察看到了，你認為因該放他一馬不用開單嗎？

司機愣了一下，訕訕一笑說：啊那些跑外送的也是很幸苦啊。

我說：所以辛苦的人都沒關係？要逆向也可以，要闖紅燈也可以，要搶黃燈也可以，是這樣嗎？

司機看我很認真在跟他談，就說：也不是這樣說啦。

我說：搞不好這個警察今天是救了他一命，今天可以逆向，明天也可以為了搶單搶快去闖紅燈，闖十次沒事，闖三十次沒事，但搞不好闖到第六十次，就出車禍、受重傷了。

寧願案子沒拿到，也不要同仁搶快出意外

我在震旦跑業務的時候，民國84年時發生一件事情，有天別的分公司的同仁出了很嚴重的車禍，大家都很關心，打聽之下才知道，原來是跟客戶約的時間快到了，他騎車騎得很快，結果搶黃燈被一台汽車撞上，斷了好幾根骨頭，還內出血，非常嚴重。

我還記得我們分公司主管在隔天早會上再三跟大家重申，我們騎機車在外面跑，一定要注意安全。

後來我自己當主管，也常常跟同仁說，寧願遲到，寧願這個案子沒拿到，也不希望大家為了搶快發生意外，你們上班時間出了意外，我怎麼對得起你們的爸爸媽媽。

殘酷的現實差距：誰更有犯錯與受傷的本錢？

【有錢人的風險承受力】
有錢人就算生病或受傷了，兩三個月、五個月不工作，家底依然深厚，生活不會因此被擊垮，他還是有錢人。

【基層與中產家庭的真實困境】
但對一般中產和基層家庭來說，如果真的受傷了，兩三個月無法工作，經濟上就是雪上加霜。物價、房價甚至房租都沉重無比，越是生活艱辛，越沒有受傷和犯錯的空間，越要戰戰兢兢。

一張罰單讓人心痛，但一場意外能讓家庭幾年翻不了身

坦白說，現在中下收入的朋友，生活真的比我年輕的時候辛苦很多，這點我絕對承認。民生物價、房價、甚至房租，負擔都比以前沉重太多了，但也正因為生活更辛苦，反而要更小心謹慎。

狀況越不好，越沒有受傷、犯錯的空間，越要戰戰兢兢。

其實我想說的是，規矩不是用來為難窮人的，規矩是用來保護沒有本錢犯錯的人的。一張罰單會讓人心痛一下，但一場意外，可能讓一個家庭好幾年都翻不了身。

小聰明的人會因為成功闖一次紅燈而欣喜，但是真正大智慧的人會停下來守規矩等紅燈。